NORGREN電磁閥的維護(hù)亮點(diǎn)有哪些？
    NORGREN電磁閥使用電動機(jī)作為原動機(jī)。通常采用專門設(shè)計的三相異步電動機(jī)。電動機(jī)按短時工作制設(shè)計，沒有散熱設(shè)備，具有軟的或較軟的機(jī)械特性。對于要求性高的場合，采用串激直流電動機(jī)。而對于要求改變轉(zhuǎn)速的場合，采用變速三相異步電動機(jī)。
    NORGREN電磁閥的結(jié)構(gòu)形式較多。但傳動方式不外乎正齒輪傳動、蝸輪傳動、正齒輪行星傳動、擺線針齒行星傳動和諧波傳動等。常見的主傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式，是正齒輪傳動和蝸輪傳動的結(jié)合。
    NORGREN電磁閥構(gòu)翰出的轉(zhuǎn)矩通過梯形螺紋轉(zhuǎn)換為推力，去帶動作直線運(yùn)動的閥門啟閉件(閘閥和截止閥)。通常轉(zhuǎn)矩一推力轉(zhuǎn)換用的閥桿螺母都設(shè)在閥桿上作為閥門的一個部件。這時電動裝置輸出轉(zhuǎn)矩去帶動閥桿螺母。但是，有時也把梯形螺紋(閥桿螺母)設(shè)在電動裝置內(nèi)，使電動裝w直接輸出推力。
    NORGREN電磁閥對于啟閉件作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的閥門(球閥和蝶閥)，主傳動機(jī)構(gòu)的輸出軸還要通過二次減速器才能去帶動閥門啟閉件。二次減速器通常采用行星齒輪傳動、蝸輪傳動和螺桿搖臂傳動。二次減速器通常裝在獨(dú)立的殼體內(nèi)再與電動裝置拼接。
    NORGREN電磁閥在主傳動機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)和閥位測量機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)可以用來限制電動裝置的輸出轉(zhuǎn)矩。當(dāng)主傳動機(jī)構(gòu)輸出的轉(zhuǎn)矩達(dá)到轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)的整定值時，轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)推動轉(zhuǎn)矩開關(guān)，發(fā)出信號給控制電路去切斷電動機(jī)的電源。行程控制機(jī)構(gòu)可以用來定閥門的啟閉位置當(dāng)主傳動機(jī)構(gòu)的行程(閥門開度)達(dá)到行程控制機(jī)構(gòu)的整定位時，行程控制機(jī)構(gòu)會推動行程開關(guān)，發(fā)出信號給控制電路去切斷電動機(jī)的電源。行程控制機(jī)構(gòu)還可以根據(jù)事先整定的行程值發(fā)出信號供給其他自動化裝置(例如，程控裝置) 使用;閥位測量機(jī)構(gòu)能以模擬量的形式提供閥門的位置信號，供給運(yùn)行人員遠(yuǎn)方監(jiān)視閥門開度用，或者供給其他自動裝置(調(diào)節(jié)器)用。
    為了在必要時可以手動操作電動閥門，在主傳動機(jī)構(gòu)內(nèi)還裝有手動一電動切換機(jī)構(gòu)和手輪。人工把切換機(jī)構(gòu)切到手動側(cè)就可以使用手輪操作電動閥門。在電動時，電動機(jī)一旋轉(zhuǎn)，切換機(jī)構(gòu)就會自動切到電動側(cè)，由電動機(jī)操作(稱為半自動切換機(jī)構(gòu))。有的電動閥門，手動一電動切換機(jī)構(gòu)是全手動的，.即電動時也需要依靠人工把切換機(jī)構(gòu)切到電動側(cè)。在操作轉(zhuǎn)矩小的電動閥門上，手輪通過切換機(jī)構(gòu)可直接與輸出軸連接。在操作轉(zhuǎn)矩大的電動閥門上，手輪通過減速后與輸出軸連接，使手動操作時具有一定的減速比。
    NORGREN電磁閥的控制電路，可以按照運(yùn)行人員從控制盤送來的命令或者自動化系統(tǒng)送來的命令啟動電動機(jī)去操作閥門。當(dāng)閥門的轉(zhuǎn)矩或行程達(dá)到事先整定值時，控制電路可以根據(jù)轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)和行程控制機(jī)構(gòu)送來的信號切斷電動機(jī)的電源?？刂齐娐愤€具有保護(hù)功能，當(dāng)電動機(jī)過載或發(fā)生其他故障時，能自動切斷電源，并發(fā)出報替信號。必要時，控制電路還可以具備更復(fù)雜的功能。例如，在采用脈沖調(diào)制式的變速電動閥門中，就是靠控制電路改變控制脈沖的寬度達(dá)到電動機(jī)變速要求的。
    具有結(jié)構(gòu)簡單和動作等特點(diǎn)，但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對調(diào)節(jié)閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和的場合，更應(yīng)重視維修工作。
    檢查部位
    1、 閥體內(nèi)壁
    對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的控制閥，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須檢查耐壓、耐腐的情況。
    2、 閥座
    控制閥工作時，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應(yīng)予注意。對高壓差下工作的閥，還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。
    3、 閥芯
    閥芯是調(diào)節(jié)工作時的可動部件，受介質(zhì)的沖刷、腐蝕為嚴(yán)重，檢修時要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴(yán)重(因氣蝕現(xiàn)象)，應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時應(yīng)進(jìn)行更換，另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象，或與閥芯連接松動等。
    4、 膜片"O"形圈和其它密封墊。應(yīng)檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。
    5、 密封填料
    應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配合面是否損壞，應(yīng)在必要時更換。
    它既是管道部件—閥門，又是自動化部件—電動裝置。所以它除了必須滿足過程對于閥門的要求外，還必須滿足過程對于自動裝置的要求。電動閥門的結(jié)構(gòu)是會隨若它本身各個部件的不同而有差別的。在二章中還要進(jìn)行詳細(xì)的介紹。這里只結(jié)合典型的結(jié)構(gòu)來討論它各個部件的功能和相互的關(guān)系。